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中空锚杆和自进式锚杆的区别
1、自进式中空锚杆应用范围有所不同 自钻式中空锚杆：在各类地下工程中普遍存在着软弱围岩、断层破碎带、高地应力大变形等复杂地质条件，给岩锚施工带来了极大的困难，特别是在坍孔严重和需要特长锚杆的情况下，普遍的锚杆无能为力。
2、（2）中空锚杆是先成孔，放入锚杆，通过锚杆中间的孔向里面注浆，因此它的效果比钢筋锚杆要好；（3）自进式锚杆可当钻杆用，主要用于岩石破碎，成孔不好的地质情况，成孔后，也是通过自进式锚杆中间的孔向里面注浆，它的效果也非常好，但成本很高。
3、常见的等强螺纹钢式树脂锚杆，无纵肋螺纹钢式树脂锚杆，麻花式树脂锚杆，中空注浆锚杆，缝管锚杆，水利膨胀式锚杆，玻璃钢锚杆等等。
4、剪力更大，浆液能全长包裹锚杆，外面与围岩的粘结力更大。自进式、预应力式中空式注浆锚杆能对围岩施加预应力，能有用停止因卸荷产生的围岩强度的好转。中空注浆锚杆与喷混凝土组合体系支护，其刚柔过度联合更能充分发挥锚喷支护的支持、凝结岩石的感化，从而大大降低了工程造价。
5、中空自进式锚杆主要用于断层破碎带开挖支护施工，在复杂地质条件下取代普通砂浆锚杆，克服了普通砂浆锚杆诸如塌孔、无法插杆、注浆不饱满等难题，发挥了锚杆支护的作用，提高了围岩的承载能力，保证了围岩的整体稳定，具有较好的应用价值。
6、浆液准备与实时注浆精心调制水泥浆液，采用水灰比为0.5-0.55的比例，确保在钻进的同时进行注浆，这是自进式锚杆的独特魅力所在，它简化了工艺流程，提高了施工效率。
谁能给我个小净距隧道施工方案?
1、装载机装渣自卸汽车出渣运输、湿喷混凝土初支、整体衬砌台车模注、砼拌和站拌和、砼运输车运输、砼输送泵泵送的施工方法，配合施工所需机械装备详见前表“拟投入本合同工程的主要施工机械表”。3 总体施工方案隧道从进口独头掘进。
2、小净距隧道是一种特殊的隧道构造形式，其岩墙厚度小于常规双洞间的最小间距，适用于地形受限或有特定需求的中短隧道以及局部洞口的长隧道施工。施工过程中，关键在于有效控制爆破震动对中岩墙的影响，主要涉及以下策略：采用先开挖的先行洞与后续开挖的后行洞相结合的方式，以减少震动影响。
3、“筑讯中国”网为你解小净距隧道施工时需要注意以下方面 明洞洞口地段开挖至明暗分界处后， 先测量该处横断面，核实地面线高程，当发现与设计出入较大时应提出变更设计。若无需变更时，必须先施工掌子面、开挖边坡施作锚喷防护工程、施作长管棚或小导管超前支护后再 进洞施工。
4、小净距隧道的施工 小净距隧道的施工方法与普通分离式隧道相比差别不大，但由于中夹岩柱体厚度较小，在施工过程中，其是受力薄弱部位，稳定性较差，因此，在施工中对中夹岩柱体的保护将至关重要。
5、小净距隧道施工的核心挑战在于控制爆破震动对中岩墙的潜在影响，这需要精细的操作和精准的设计。首要的，是掌握先行洞（即先开挖的隧道）与后行洞（后开挖的隧道）的开挖策略。通过精心设计爆破方案，控制每一次爆破的震动，以减少对中岩墙的冲击。
6、小净距隧道是指隧道间的中间岩柱厚度小于下表建议值的特殊隧道布置形式。宜用于洞口地形狭窄或有特殊要求的中短隧道，也可用于长或特长隧道洞口局部地段。随着高等级公路建设的迅猛发展，山区高速公路选线时上、下行隧道往往受地形限制，使得两相邻隧道的最小净距不能满足设计规范的要求。
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自进式管棚施工的方法是怎样的
1、如将管棚注浆与小导管补充注浆法结合，除具有大管棚的特点外，能够防止管棚下方三角土体的塌落，这种长短结合的预支护效果更为理想。
2、式中：r -钢管半径，L -钢管长度， R -浆液扩散半径，取 0.5m；η-地层孔隙率，风化片岩、枚岩经测试η为6%；α-浆液充填率，取0.9；β-浆液损耗系数，取15。108管棚每米注浆量：Q=14XrX1+rX1X6%X0.9X15=3，2021r。
3、据介绍，针对复杂地质地貌，中铁二十局集团与北京交通大学合作开发了瞬变电磁探水技术，并综合运用地质雷达、红外探水等7种方法全面加强超前地质预报，先后成功预防突泥、突水103次。
4、深孔注浆可采取前进式分段注浆、后退式分段注浆等方法。钻孔应按先外圈、后内圈、跳孔施工的顺序进行。管棚支护 （一）结构组成与适用条件 管棚法是一种临时支护方法，由钢管和钢格栅拱架组成。适用于软弱地层和特殊困难地段，如极破碎岩体、塌方体、砂土质地层等。
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