冷弯薄壁型钢建筑应用技术(冷弯薄壁型钢材)

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薄壁构件稳定理论及其应用作者简介

周绪红教授,作为兰州大学、湖南大学、长安大学的联合教授,拥有结构工程专业的工学博士学位,目前担任兰州大学校长,并身兼多项重要学术和社会职务,如中国钢结构协会副会长、中国公路学会副理事长等。

钱伟长先后师从应用数学家辛格教授和应用力学大师冯·卡门,在飞行器结构力学、高速空 力学和飞行器动力学方面作出多项成就,其中最有名的是和辛格合作,用微分几何与张量分析方法,从一般弹性理论出发,给出的薄板薄壳非线性内禀方程。

视觉仿生设计学研究生物体的视觉器官对图象的识别、对视觉信号的分析与处理,以及相应的视觉流程;他广泛应用与产品设计、视觉传达设计和环境设计之中。结构仿生设计学主要研究生物体和自然界物质存在的内部结构原理在设计中的应用问题,适用与产品设计和建筑设计。

装配式建筑主要包括预制装配式混凝土结构、钢结构、现代木结构建筑等,因为采用标准化设计、工厂化生产、装配化施工、信息化管理、智能化应用,是现代工业化生产方式的代表。

冷弯薄壁型钢结构技术规范与钢结构规范区别

型钢生产方式不同 1)钢结构采用热轧型钢,又称普通钢结构、重型钢结构;设计规范采用《钢结构设计规范》GB50017;2)冷弯薄壁型钢结构,又称薄钢结构,属轻钢结构;设计规范采用《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018;由于钢材生产方法不同,故热轧与冷弯材料性能有较大差别。

冷弯薄壁型钢结构适用钢结构规范。《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018与《钢结构设计规范》GB50017的主要区别:型钢生产方式不同1)钢结构采用热轧型钢,又称普通钢结构、重型钢结构。设计规范采用《钢结构设计规范》。

该图书的官方名称为《冷弯薄壁钢结构技术规范》,编号为GB 50018-2002。这部标准的主编单位是湖北省发展计划 会,它得到了中华人民共和国建设部的批准,并于2003年1月1日起开始施行。这部规范是由中华人民共和国建设部与中国国家质量监督检验检疫总局共同发布的。

冷弯型钢的应用领域

1、客车龙骨等,保险杠和轿车弯管也尚未广泛应用。钢结构领域,冷弯型钢作为轻型高效材料,被广泛用于建筑承重骨架、围护板件等,其在钢结构中的应用占冷弯型钢总量的32%以上,且在柱材、单体构件和围护板件上分别有具体规格和用量增长趋势。

2、钢结构是冷弯型钢最大的用户,其应用范围是建筑的承重骨架,围护板件和屋架檩条、单体构件等,如:桁架、钢架、墙架、支撑平台、楼梯、龙骨、门窗等。冷弯型钢在国外建筑业中应用非常广泛,因为它是一种轻型薄壁钢材,具有重量轻、强度高等优异性能,也是国家大力推广的高效经济的新型材料。

3、(5)输电铁塔:着重研究用冷弯型钢代替传统的热轧角钢,提高铁塔的综合性能,降低成本。在高压长距离输电铁塔中,高强耐腐结构钢管已在各地试用。通讯铁塔采用冷弯型钢制造的三角形铁塔结构也正在抓紧研制中。

4、(1)汽车制造用冷弯型钢;小型客车,多数用异形开口型钢,如车窗,雨水槽,座椅机滑轮。大客车多数用闭口的方矩形钢,货运汽车多数用开口冷弯型钢;专用车辆如消防车,工程车多数用方矩形和异形冷弯型钢等。 (2)铁路车辆: 客车和货运车辆多数用专用异形冷弯型钢,比如,冷弯中梁取代热轧中梁。

5、尽管如此,冷弯型钢在中国铁路货车的应用前景广阔。专家建议,制造厂与货车生产厂应加强合作,制定针对性的技术标准,以推动冷弯型钢在货车上的广泛应用,并优化货车结构,提升整体性能。

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