今天给各位分享小导管和管棚的作用的知识,其中也会对小导管 管棚进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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隧道的超前支护有哪几种
1、超前支护:超前锚杆、管棚、超前小导管注浆、预注浆加固围岩。锚喷支护是初期支护手段。
2、超前锚杆、插板、超前小导管等。超前锚杆:通过在隧道掌子面或侧壁上预先安装锚杆,增加围岩的支撑和稳定性。插板:将钢板或木板插入围岩裂缝中,增加围岩的支撑和防止松散崩落。超前小导管:在隧道掌子面或侧壁上预先安装小直径钢管,用于增加围岩的支撑和稳定性。
3、超前支护方法主要包括:管棚法,机械预切糟法,预衬砌法,水平旋喷注浆法,超前小导管法,超前锚杆法、冻结法等等。其中管棚法、水平旋喷注浆法、小导管法等支护方法同时也改良和加固了地层。
4、隧道施工过程中,当遇到软弱破碎围岩时,其自支护能力是比较弱的,经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。
5、【答案】:B P255-260 经常采用的超前支护措施有超前锚杆、插板、超前小导管、管棚及围岩预注浆加固等。
6、超前支护,是保证隧道工程开挖工作面稳定而采取的超前于掌子面开挖的辅助措施的一种。方式主要有管棚、小导管、水平旋喷桩等。
管棚法处理隧道特大坍方段的施工技术?
坍方体处理施工技术方案 1施工方案与治理原则 1施工方案 根据坍方体的工程地质特点,确定了在拱部1°范围内施作Φ89长管棚,管棚间距30cm,结合超前预注浆技术在开挖轮廓线外形成约4m厚的加固圈,并在开挖时以小导管补强注浆加固技术为辅的综合技术方案。
隧道大型管棚施工技术 概况 渝黔高速公路E1合同段的真武山隧道位于重庆南岸4 km立后老爷沟,其右洞洞 口地质体为大量的滑坡堆积物。
管棚施工工艺 隧道Ⅴ级围岩加强地段依设计采用大管棚支护。管棚制作:棚管采用φ89mm热轧无缝钢管分节制成,丝扣联接。钢管周身梅花型钻出浆孔,前端作成锥体以便安装。管长按设计要求制作,管尾焊接法兰盘与注浆管尾端联接。
通过处治湾田3号隧道长18m的特大塌方,阐述了处治隧道特大塌方的设计思路。根据塌方段的技术特点提出迈式锚杆管棚结合超前钢花管注浆的处治方案。施工应用表明,处治方案非常成功,进一步说明了迈式锚杆在管棚法处理塌方技术中的关键作用。
塌坑注浆法:该方法是利用地表塌坑向塌方体注浆加固,再进行塌方体的开挖施工。但此方法代价太高,质量不易控制。经技术经济综合比较,决定采用大管棚注浆超前支护处理坍方。
顶进时,在岩层段阻力相当大,因此,在钻机与套拱之间宜用“葫芦”拉紧。钻机加压不要过大,过猛,发现顶进阻力大时,可边旋转、边顶进,甚至借冲洗液辅助顶进。⑦管棚注浆。试验最优注浆参数,来指导注浆施工,以保证注浆效果。Ⅰ管棚孔口钢管安装。注浆前,把导向管和钢管间隙密封。
管棚压浆用什么水泥
超前管棚安设后,用速凝砂浆封口,并用喷射混凝土封闭工作面,采用KBY-50/70型注浆泵注浆,注浆参数为:水泥浆水灰比:1;1 注浆压力:0.5~0mpa 注浆前进行注浆试验,并根据试验的情况调整注浆参数。注浆顺序两侧对称向中间,自下而上逐孔注浆,强度达到设计后方能开挖。
大管棚施作的主要内容:施作导向墙预埋导向管,设置钻机平台,测定孔位,钻孔,钻机退出,注压浆,封孔。超前管棚安设后,用速凝砂浆封口,并用喷射混凝土封闭工作面,采用KBY-50/70型注浆泵注浆。
管棚节间采用焊接或丝扣连接,管棚单序孔第一节长6(9)m,双序孔第一节长3(5)m、,其余管节长度均为6(9)m,安装后,管口用麻丝和锚固剂封堵钢管与孔壁间空隙,连接压浆管及三通接头;管棚注浆前,应向开挖工作面、拱圈及孔口管周围岩面喷射10cm厚的C25混凝土,以防钢管注浆时岩面缝隙跑浆。
m。接长管棚钢管时,接头应采用厚壁管箍,上满丝扣,丝扣长度不应小于150mm。接头应在隧道横断面上错开。钢花管上按设计要求钻孔。注浆浆液经管壁孔压入围岩裂隙中,使松散岩体胶结、固结,从而改善了软弱(破碎)围岩的物理力学性质,增强了围岩的自承受能力,达到了加固管棚周边围岩的目的。
采用的注浆材料应根据加固地层的性质,特别是裂隙状况和含水情况选择。目前使用的压浆材料主要有:①水泥为主的悬粒浆液(土和岩石中大裂缝);②化学浆液(细小缝隙间灌浆);③树脂浆液(岩石缝隙灌浆);当前采用较多的是以水泥浆为主的压浆材料。
大管棚、小导管、深孔注浆的钻孔方向
在大管棚施工中,选择垂直或近似垂直的钻孔方向,以便将管道嵌入土层中并形成坚固的支撑。在小导管施工中,钻孔方向可以根据需要选择垂直或倾斜,以满足工程设计和施工要求。深孔注浆的钻孔方向是垂直或近似垂直的,以便将注浆材料均匀注入目标土层。
围岩指由于受开挖影响而发生应力状态改变的周围岩体,因此围岩深孔注浆是四周注浆,打个孔然后注浆,孔内只有浆。
深孔注浆指开挖面较大、地层不稳定,对注浆孔注入水泥砂浆以稳定开挖面后方土体。和小导管注浆也就是深浅的区别。
目前超前预加固方法主要有超前小导管、超前小导管预注浆、大管棚、深孔注浆、水平旋喷桩、水平搅拌桩和水平冻结等,应根据地质条件及周边环境进行安全、技术、经济对比和适用、成熟可靠性分析合理选用。
隧道施工技术的施工工艺
1、(2)可以有效控制塌方、拱部沉降与收敛,使隧道各部的尺寸达到设计要求,保证永久支护混凝土厚度。
2、为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道;为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道;为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。这三类隧道中修建最多的是山岭隧道。
3、明挖法:明挖法是指挖开地面,由上向下开挖至设计标高后,自基底由下向上施工,完成隧道主体结构,最后回填基坑或恢复地面的施工方法。浅埋地铁车站和区间隧道经常采用明挖法。
4、隧道防水施工工艺流程包括以下几个步骤:施工前准备、基层处理、防水层施工、质量检查和验收。隧道防水施工是确保隧道工程质量和安全的重要环节,其工艺流程需要严谨细致的操作。在施工前,应对隧道内壁进行仔细的清理,去除松动的石块和灰尘,保证基层的平整和干燥。这一步骤是防水层能够牢固粘附的基础。
5、隧道堵漏施工工艺 隧道堵漏施工工艺主要包括:渗漏检查、施工准备、堵漏材料的选择与施工、质量检验等步骤。 渗漏检查:首先,需要对隧道进行详细的渗漏检查,确定漏水部位、水源及水量大小。这一步是为了了解漏水的具体情况,为后续的施工提供基础数据。
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